行車電腦進(jìn)不去的原因，主機(jī)啟動(dòng)不了是什么原因造成的
發(fā)布時(shí)間：2024-02-29 點(diǎn)擊：129
1，主機(jī)啟動(dòng)不了是什么原因造成的2，途觀車顯示駕駛輔助系統(tǒng)按鍵失效 還有制動(dòng)器故障 車打不著火怎么回3，我的發(fā)動(dòng)機(jī)有故障插入電腦進(jìn)不去怎么回事4，車載電腦系統(tǒng)現(xiàn)在進(jìn)不去了怎么辦5，去維修店用電腦檢測卻測不出故障碼是什么原因1，主機(jī)啟動(dòng)不了是什么原因造成的
把內(nèi)存拔出來在開機(jī)看能聽到滴滴響 如果能在把內(nèi)存插進(jìn)去就好了
如果沒聽到響聲就說明你主板有問題 或者你機(jī)箱喇叭沒插 也不會(huì)有聲音
很多原因,卡在哪里? 可以按如下幾點(diǎn)試一試：
1、打開機(jī)箱，拔下內(nèi)存，用橡皮擦下金手指，就是最下端金色邊，輕輕的擦下！在插上，有時(shí)候這個(gè)方法很管用
2、把后面所有的線的把下來，重新插下！
電腦壞了主機(jī)啟動(dòng)不了有很多種原因，可能是硬件接觸不良，聽報(bào)警聲確認(rèn)是什么沒插好：.“嘀...嘀...”的連續(xù)有間隔的長音：這是內(nèi)存報(bào)警的聲音，一般是內(nèi)存松動(dòng)。“嘀...，嘀嘀”一長兩短的連續(xù)鳴叫：這是顯卡報(bào)警，一般是顯卡松動(dòng)，顯卡損壞，或者主板的顯卡供電部分有故障。“嘀嘀...”連續(xù)的短音：一般情況下常見于主機(jī)的電源有問題。線路 顯卡 總之啟動(dòng)不了的問題很多
2，途觀車顯示駕駛輔助系統(tǒng)按鍵失效 還有制動(dòng)器故障 車打不著火怎么回 （一）因車型設(shè)計(jì)的不同，制動(dòng)方式的不同，故制動(dòng)系統(tǒng)故障會(huì)因多方面原因而導(dǎo)致多種制動(dòng)系統(tǒng)故障的出現(xiàn)： 制動(dòng)故障（現(xiàn)象）： （1）制動(dòng)失靈； （2）制動(dòng)時(shí)異響； （3）有效距離變長或短； （4）制動(dòng)偏向或甩尾； （5）制動(dòng)時(shí)有時(shí)無； （6）制動(dòng)行程變化（如變長或是較硬）； （7）制動(dòng)時(shí)抖動(dòng)； （8）其它異常現(xiàn)象。 可引發(fā)制動(dòng)系統(tǒng)故障的部件或原因： （a）制動(dòng)蹄片故障，磨損異常或不規(guī)則磨損； （b）制動(dòng)液缺少或是質(zhì)量不達(dá)標(biāo)（如氣阻）等； （c）漏油（制動(dòng)液 ）； （d）制動(dòng)碟故障：磨損不規(guī)則、本身質(zhì)量故障、磨損已超正常使用期。 （e）abs系統(tǒng)失靈 （f）輪速 傳感器、線路等出現(xiàn)異常。 （g）制動(dòng)分泵故障，如漏液 、回位不良等。 （h）制動(dòng)卡鉗 組件，如漏液 、變形、回位不良等。 （i）制動(dòng)助力器故障； （j）制動(dòng)總泵故障； （k）abs傳感器； （l）abs－ecu故障； （m）制動(dòng)液壓裝置故障； （n）制動(dòng)線路、傳感器； （o）其他部位或部件。 不排除還有多種可能，現(xiàn)代汽車高技術(shù)的應(yīng)用 日新月異，設(shè)計(jì)方面在不斷變化，故檢修時(shí)根據(jù)故障實(shí)際現(xiàn)象，實(shí)車檢修！
3，我的發(fā)動(dòng)機(jī)有故障插入電腦進(jìn)不去怎么回事 電腦常見硬件故障的檢查方法 對(duì)于電腦的軟故障，可以通過對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析，采取重裝系統(tǒng)更換軟件、修改軟件程序或清除電腦病毒等方法來解決。而對(duì)于硬故障，則需要按檢查原則一步一步地進(jìn)行檢查及排除，以下介紹十種硬故障的檢查判斷方法： 1.拔插法 “拔插法”是將插件“拔出”或“插入”來尋找故障的方法。例如，機(jī)器出現(xiàn)“死鎖”現(xiàn)象，采用這種方法一塊一塊地拔出插件板，若機(jī)器恢復(fù)正常，說明故障出在該板上。 2.替換法 “替換法”是采用已確定是最好的器件來替換被懷疑有問題的器件，逐步縮小查找范圍。 3.比較法 “比較法”是用正確的特征（波形或電壓）與有故障機(jī)器的特征（波形或電壓）進(jìn)行比較，看哪一個(gè)組件的波形或電壓不符，根據(jù)邏輯電路圖逐極測量，使信號(hào)由追求源的方向逐點(diǎn)檢測，分析后確定故障位置。 4.測量法 “測量法”也稱“靜態(tài)測量法”，就是設(shè)法把計(jì)算機(jī)暫停在某一特定狀態(tài)，根據(jù)邏輯圖，用萬用表測量所需各點(diǎn)電平、分析判斷故障的有效方法。 5.升溫法 “升溫法”就是人為地把環(huán)境溫度升高，加速一些高溫參數(shù)較差的元器件“死亡”來尋找故障的方法。 6.敲擊法 機(jī)器運(yùn)行時(shí)好時(shí)壞，可能是元件可組件的管腳虛焊或接觸不良或金屬通孔電阻增大等原因造成的。對(duì)這種情況，可用敲擊法進(jìn)行檢查，用橡皮榔頭輕輕敲擊電路板，然后再檢查就容易多了。 7.分割法 分割法就是故障“分割”開，逐步縮小件板，縮小到某條線上，再到某個(gè)點(diǎn)的方法。 8.直接觀察法 真接觀察法就是利用人的感官，直接觀察火花、異常的聲響、過熱、燒焦等現(xiàn)象，確定電源短路、過流、過壓以及插件松動(dòng)、元件銹蝕損壞等明顯故障。 9.隔離壓縮法 即根據(jù)故障的現(xiàn)象和硬件部件，采取暫時(shí)斷開有關(guān)部位的一些信息或簡化原始數(shù)據(jù)來減少查找范圍。 10.程序測試法 即利用開機(jī)自檢程序、高級(jí)專用診斷程序來幫助查尋故障原因，診斷程序以菜單形式提供多項(xiàng)測硬驅(qū)、軟驅(qū)、cd—rom、打印機(jī)等檢測，若硬件出現(xiàn)故障則顯示錯(cuò)誤、出響聲從而獲得故障點(diǎn)及其原因。我是來看評(píng)論的
4，車載電腦系統(tǒng)現(xiàn)在進(jìn)不去了怎么辦 車載導(dǎo)航無法啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)桌面。建議：點(diǎn)按車載導(dǎo)航系統(tǒng)“重置按鈕”。恢復(fù)出廠設(shè)置。再次啟動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)，查看是否恢復(fù)正常。造成車載顯示屏死機(jī)的原因有很多，通常死機(jī)可以分為兩種情況：一種是使用中死機(jī)，另外一種是待機(jī)時(shí)無法重啟。這里就說說引起顯示屏死機(jī)的一些基本原因及解決方法。首先，查看近期有沒有下載過新的軟件，死機(jī)可能就是程序的不穩(wěn)定以及內(nèi)存不足等引起的。此時(shí)就需要?jiǎng)h除一些內(nèi)存并且卸載相關(guān)軟件。其次，看硬件，是否是屏幕壞了，還是排線出問題，或者ic和主板引起的死機(jī)，這個(gè)是最常見的現(xiàn)象。如果是硬件問題，只能夠開到4s去維護(hù)或者去維修店檢修。查看是否是車載系統(tǒng)軟件沒有升級(jí)到最新版本導(dǎo)致顯示屏死機(jī)；若是則去升級(jí)軟件版本即可。最后，若是嘗試了許多方法依然不可行，只有去做汽車檢測，更換新的導(dǎo)航儀。需要說明的是：一般的死機(jī)，在車輛熄火，重新啟動(dòng)后都可以正常工作，至于車載顯示屏怎么重啟，直接按下中控臺(tái)的電源鍵或直接熄火重啟都可以。導(dǎo)航升級(jí)失敗可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)亂，需要重新下載安裝包 這個(gè)建議去4s處理比較穩(wěn)妥，免得到時(shí)候再搞壞其它。去買張ghost xp光盤 然后設(shè)置光盤啟動(dòng)： 設(shè)置方法： 1.啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，并按住del鍵不放，直到出現(xiàn)bios設(shè)置窗口（通常為藍(lán)色背景，黃色英文字）。 2.選擇并進(jìn)入第二項(xiàng)，“biossetup”（bios設(shè)置）。在里面找到包含boot文字的項(xiàng)或組，并找到依次排列的“first”“secend”“third”三項(xiàng)，分別代表“第一項(xiàng)啟動(dòng)”“第二項(xiàng)啟動(dòng)”和“第三項(xiàng)啟動(dòng)”。這里我們按順序依次設(shè)置為“光驅(qū)”“軟驅(qū)”“硬盤”即可。（如在這一頁沒有見到這三項(xiàng)e文，通常boot右邊的選項(xiàng)菜單為“setup”，這時(shí)按回車進(jìn)入即可看到了）應(yīng)該選擇“first”敲回車鍵，在出來的子菜單選擇cd-rom。再按回車鍵 3.選擇好啟動(dòng)方式后，按f10鍵，出現(xiàn)e文對(duì)話框，按“y”鍵（可省略），并回車，計(jì)算機(jī)自動(dòng)重啟，證明更改的設(shè)置生效了。 然后就可以安裝了。解決方案：1、更新顯卡驅(qū)動(dòng)，當(dāng)顯卡驅(qū)動(dòng)需要更新時(shí)會(huì)出現(xiàn)黑屏；2、主板的兼容問題引起的黑屏，可考慮刷新主板bios；3、系統(tǒng)沖突也會(huì)引起黑屏，重新安裝電腦系統(tǒng)，建議安裝凈版系統(tǒng)；4、通過顯卡控制面板調(diào)整3d設(shè)置；5、測試顯卡溫度，如果超過85度，考慮散熱問題引起的黑屏，可更換顯卡風(fēng)扇來解決散熱問題；6、對(duì)于中高端顯卡，考慮電源的功耗問題,此類顯卡一般有輔助電源接口，如果沒有連接無法開機(jī)，且有報(bào)警聲； 5，去維修店用電腦檢測卻測不出故障碼是什么原因 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及排除方法 當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒有故障碼輸出時(shí)，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障總結(jié)為以下： 1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng) （1）故障現(xiàn)象：打開點(diǎn)火開關(guān)，將點(diǎn)火開關(guān)撥到起動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著。 （2）故障產(chǎn)生的可能原因： a.起動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱氧化嚴(yán)重；②電路總保險(xiǎn)絲斷；③點(diǎn)火開關(guān)故障；④起動(dòng)機(jī)故障；⑤起動(dòng)線路斷路或線路連接器接觸不良。 b.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：①點(diǎn)火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點(diǎn)火器故障；③點(diǎn)火時(shí)間不正確。 c.燃油噴射系統(tǒng)故障：①油箱內(nèi)沒有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過低；③燃油管泄漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良；⑥燃油濾清器過臟。 d.進(jìn)氣系統(tǒng)故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計(jì)故障。 e.ecu故障。 （3）診斷排除方法和步驟。 ①打起動(dòng)檔，起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均不能轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)按起動(dòng)系故障進(jìn)行檢查。首先，檢查蓄電池存電情況和極柱連接和接觸情況；如果蓄電池正常時(shí)，檢查起動(dòng)線路、保險(xiǎn)絲及點(diǎn)火開關(guān)；②踏下油門到中等開度位置，再打起動(dòng)機(jī)。如果此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠發(fā)動(dòng)，則說明故障為怠速控制閥及其線路故障或者是進(jìn)氣管漏氣，如果踏下油門到中等開度位置時(shí)，仍然發(fā)動(dòng)不著，應(yīng)進(jìn)行下一步驟的檢查；③進(jìn)行外觀檢查。檢查進(jìn)氣管路有無漏氣之處；檢查各軟管及其連接處是否完好；檢查曲軸箱通風(fēng)裝置軟管有無漏氣或破裂；④檢查高壓火花。如果高壓火花不正常，應(yīng)檢查高壓線、點(diǎn)火線圈、分電器和電子點(diǎn)火器；⑤檢查點(diǎn)火順序是否正確；⑥檢查供油系統(tǒng)的供油情況。在確認(rèn)油箱有淚的情況下，檢查燃油管中的供油壓力；⑦檢查點(diǎn)火正時(shí)及各缸的點(diǎn)火順序；⑧檢查裝在空氣流
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2，途觀車顯示駕駛輔助系統(tǒng)按鍵失效 還有制動(dòng)器故障 車打不著火怎么回 （一）因車型設(shè)計(jì)的不同，制動(dòng)方式的不同，故制動(dòng)系統(tǒng)故障會(huì)因多方面原因而導(dǎo)致多種制動(dòng)系統(tǒng)故障的出現(xiàn)： 制動(dòng)故障（現(xiàn)象）： （1）制動(dòng)失靈； （2）制動(dòng)時(shí)異響； （3）有效距離變長或短； （4）制動(dòng)偏向或甩尾； （5）制動(dòng)時(shí)有時(shí)無； （6）制動(dòng)行程變化（如變長或是較硬）； （7）制動(dòng)時(shí)抖動(dòng)； （8）其它異常現(xiàn)象。 可引發(fā)制動(dòng)系統(tǒng)故障的部件或原因： （a）制動(dòng)蹄片故障，磨損異常或不規(guī)則磨損； （b）制動(dòng)液缺少或是質(zhì)量不達(dá)標(biāo)（如氣阻）等； （c）漏油（制動(dòng)液 ）； （d）制動(dòng)碟故障：磨損不規(guī)則、本身質(zhì)量故障、磨損已超正常使用期。 （e）abs系統(tǒng)失靈 （f）輪速 傳感器、線路等出現(xiàn)異常。 （g）制動(dòng)分泵故障，如漏液 、回位不良等。 （h）制動(dòng)卡鉗 組件，如漏液 、變形、回位不良等。 （i）制動(dòng)助力器故障； （j）制動(dòng)總泵故障； （k）abs傳感器； （l）abs－ecu故障； （m）制動(dòng)液壓裝置故障； （n）制動(dòng)線路、傳感器； （o）其他部位或部件。 不排除還有多種可能，現(xiàn)代汽車高技術(shù)的應(yīng)用 日新月異，設(shè)計(jì)方面在不斷變化，故檢修時(shí)根據(jù)故障實(shí)際現(xiàn)象，實(shí)車檢修！
3，我的發(fā)動(dòng)機(jī)有故障插入電腦進(jìn)不去怎么回事 電腦常見硬件故障的檢查方法 對(duì)于電腦的軟故障，可以通過對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析，采取重裝系統(tǒng)更換軟件、修改軟件程序或清除電腦病毒等方法來解決。而對(duì)于硬故障，則需要按檢查原則一步一步地進(jìn)行檢查及排除，以下介紹十種硬故障的檢查判斷方法： 1.拔插法 “拔插法”是將插件“拔出”或“插入”來尋找故障的方法。例如，機(jī)器出現(xiàn)“死鎖”現(xiàn)象，采用這種方法一塊一塊地拔出插件板，若機(jī)器恢復(fù)正常，說明故障出在該板上。 2.替換法 “替換法”是采用已確定是最好的器件來替換被懷疑有問題的器件，逐步縮小查找范圍。 3.比較法 “比較法”是用正確的特征（波形或電壓）與有故障機(jī)器的特征（波形或電壓）進(jìn)行比較，看哪一個(gè)組件的波形或電壓不符，根據(jù)邏輯電路圖逐極測量，使信號(hào)由追求源的方向逐點(diǎn)檢測，分析后確定故障位置。 4.測量法 “測量法”也稱“靜態(tài)測量法”，就是設(shè)法把計(jì)算機(jī)暫停在某一特定狀態(tài)，根據(jù)邏輯圖，用萬用表測量所需各點(diǎn)電平、分析判斷故障的有效方法。 5.升溫法 “升溫法”就是人為地把環(huán)境溫度升高，加速一些高溫參數(shù)較差的元器件“死亡”來尋找故障的方法。 6.敲擊法 機(jī)器運(yùn)行時(shí)好時(shí)壞，可能是元件可組件的管腳虛焊或接觸不良或金屬通孔電阻增大等原因造成的。對(duì)這種情況，可用敲擊法進(jìn)行檢查，用橡皮榔頭輕輕敲擊電路板，然后再檢查就容易多了。 7.分割法 分割法就是故障“分割”開，逐步縮小件板，縮小到某條線上，再到某個(gè)點(diǎn)的方法。 8.直接觀察法 真接觀察法就是利用人的感官，直接觀察火花、異常的聲響、過熱、燒焦等現(xiàn)象，確定電源短路、過流、過壓以及插件松動(dòng)、元件銹蝕損壞等明顯故障。 9.隔離壓縮法 即根據(jù)故障的現(xiàn)象和硬件部件，采取暫時(shí)斷開有關(guān)部位的一些信息或簡化原始數(shù)據(jù)來減少查找范圍。 10.程序測試法 即利用開機(jī)自檢程序、高級(jí)專用診斷程序來幫助查尋故障原因，診斷程序以菜單形式提供多項(xiàng)測硬驅(qū)、軟驅(qū)、cd—rom、打印機(jī)等檢測，若硬件出現(xiàn)故障則顯示錯(cuò)誤、出響聲從而獲得故障點(diǎn)及其原因。我是來看評(píng)論的
4，車載電腦系統(tǒng)現(xiàn)在進(jìn)不去了怎么辦 車載導(dǎo)航無法啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)桌面。建議：點(diǎn)按車載導(dǎo)航系統(tǒng)“重置按鈕”。恢復(fù)出廠設(shè)置。再次啟動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)，查看是否恢復(fù)正常。造成車載顯示屏死機(jī)的原因有很多，通常死機(jī)可以分為兩種情況：一種是使用中死機(jī)，另外一種是待機(jī)時(shí)無法重啟。這里就說說引起顯示屏死機(jī)的一些基本原因及解決方法。首先，查看近期有沒有下載過新的軟件，死機(jī)可能就是程序的不穩(wěn)定以及內(nèi)存不足等引起的。此時(shí)就需要?jiǎng)h除一些內(nèi)存并且卸載相關(guān)軟件。其次，看硬件，是否是屏幕壞了，還是排線出問題，或者ic和主板引起的死機(jī)，這個(gè)是最常見的現(xiàn)象。如果是硬件問題，只能夠開到4s去維護(hù)或者去維修店檢修。查看是否是車載系統(tǒng)軟件沒有升級(jí)到最新版本導(dǎo)致顯示屏死機(jī)；若是則去升級(jí)軟件版本即可。最后，若是嘗試了許多方法依然不可行，只有去做汽車檢測，更換新的導(dǎo)航儀。需要說明的是：一般的死機(jī)，在車輛熄火，重新啟動(dòng)后都可以正常工作，至于車載顯示屏怎么重啟，直接按下中控臺(tái)的電源鍵或直接熄火重啟都可以。導(dǎo)航升級(jí)失敗可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)亂，需要重新下載安裝包 這個(gè)建議去4s處理比較穩(wěn)妥，免得到時(shí)候再搞壞其它。去買張ghost xp光盤 然后設(shè)置光盤啟動(dòng)： 設(shè)置方法： 1.啟動(dòng)計(jì)算機(jī)，并按住del鍵不放，直到出現(xiàn)bios設(shè)置窗口（通常為藍(lán)色背景，黃色英文字）。 2.選擇并進(jìn)入第二項(xiàng)，“biossetup”（bios設(shè)置）。在里面找到包含boot文字的項(xiàng)或組，并找到依次排列的“first”“secend”“third”三項(xiàng)，分別代表“第一項(xiàng)啟動(dòng)”“第二項(xiàng)啟動(dòng)”和“第三項(xiàng)啟動(dòng)”。這里我們按順序依次設(shè)置為“光驅(qū)”“軟驅(qū)”“硬盤”即可。（如在這一頁沒有見到這三項(xiàng)e文，通常boot右邊的選項(xiàng)菜單為“setup”，這時(shí)按回車進(jìn)入即可看到了）應(yīng)該選擇“first”敲回車鍵，在出來的子菜單選擇cd-rom。再按回車鍵 3.選擇好啟動(dòng)方式后，按f10鍵，出現(xiàn)e文對(duì)話框，按“y”鍵（可省略），并回車，計(jì)算機(jī)自動(dòng)重啟，證明更改的設(shè)置生效了。 然后就可以安裝了。解決方案：1、更新顯卡驅(qū)動(dòng)，當(dāng)顯卡驅(qū)動(dòng)需要更新時(shí)會(huì)出現(xiàn)黑屏；2、主板的兼容問題引起的黑屏，可考慮刷新主板bios；3、系統(tǒng)沖突也會(huì)引起黑屏，重新安裝電腦系統(tǒng)，建議安裝凈版系統(tǒng)；4、通過顯卡控制面板調(diào)整3d設(shè)置；5、測試顯卡溫度，如果超過85度，考慮散熱問題引起的黑屏，可更換顯卡風(fēng)扇來解決散熱問題；6、對(duì)于中高端顯卡，考慮電源的功耗問題,此類顯卡一般有輔助電源接口，如果沒有連接無法開機(jī)，且有報(bào)警聲； 5，去維修店用電腦檢測卻測不出故障碼是什么原因 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及排除方法 當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒有故障碼輸出時(shí)，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障總結(jié)為以下： 1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng) （1）故障現(xiàn)象：打開點(diǎn)火開關(guān)，將點(diǎn)火開關(guān)撥到起動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著。 （2）故障產(chǎn)生的可能原因： a.起動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱氧化嚴(yán)重；②電路總保險(xiǎn)絲斷；③點(diǎn)火開關(guān)故障；④起動(dòng)機(jī)故障；⑤起動(dòng)線路斷路或線路連接器接觸不良。 b.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：①點(diǎn)火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點(diǎn)火器故障；③點(diǎn)火時(shí)間不正確。 c.燃油噴射系統(tǒng)故障：①油箱內(nèi)沒有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過低；③燃油管泄漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良；⑥燃油濾清器過臟。 d.進(jìn)氣系統(tǒng)故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計(jì)故障。 e.ecu故障。 （3）診斷排除方法和步驟。 ①打起動(dòng)檔，起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)均不能轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)按起動(dòng)系故障進(jìn)行檢查。首先，檢查蓄電池存電情況和極柱連接和接觸情況；如果蓄電池正常時(shí)，檢查起動(dòng)線路、保險(xiǎn)絲及點(diǎn)火開關(guān)；②踏下油門到中等開度位置，再打起動(dòng)機(jī)。如果此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠發(fā)動(dòng)，則說明故障為怠速控制閥及其線路故障或者是進(jìn)氣管漏氣，如果踏下油門到中等開度位置時(shí)，仍然發(fā)動(dòng)不著，應(yīng)進(jìn)行下一步驟的檢查；③進(jìn)行外觀檢查。檢查進(jìn)氣管路有無漏氣之處；檢查各軟管及其連接處是否完好；檢查曲軸箱通風(fēng)裝置軟管有無漏氣或破裂；④檢查高壓火花。如果高壓火花不正常，應(yīng)檢查高壓線、點(diǎn)火線圈、分電器和電子點(diǎn)火器；⑤檢查點(diǎn)火順序是否正確；⑥檢查供油系統(tǒng)的供油情況。在確認(rèn)油箱有淚的情況下，檢查燃油管中的供油壓力；⑦檢查點(diǎn)火正時(shí)及各缸的點(diǎn)火順序；⑧檢查裝在空氣流
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